9月21日音信，欧盟最近告示对中国电动汽车伸开反补贴访问博乐app网址，激发了很大的争议。周三，一位欧盟高档官员发表了倡导，暗示离欧洲对中国电动汽车征收新关税“还很远处”。

欧盟委员会副主席马罗什·谢夫乔维奇（Maroš Šefčovič）在采访中证实谈：“咱们离对中国电动汽车征收入口关税还很远处。我的真理是，这项访问必须公谈进行，必须稳妥措置。”

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欧盟委员会上周告示对中国电动汽车市集伸开反补贴访问，这让好多东谈主感到偶然。他们觉得，中国提供大批补贴使得中国的电动汽车价钱永恒较低，因此更低廉的中国电动汽车涌入欧洲市集。

中国商务部发言东谈主在声明中暗示：“中方对此暗示高度关爱和热烈起火。中国将密切关爱欧盟的保护主见倾向和后续手脚，执意抠门中国企业的正当职权。”

凭据欧盟委员会的说法，反补贴访问可能会捏续长达13个月。具体而言，临时方式必须在不迟于9个月之内扩充，然后在法律上有必要的情况下，在4个月内扩充最终方式。

但谢夫乔维奇暗示：“与此同期，很露出，咱们必须加倍勤劳，确保咱们的汽车工业保捏荒谬强的竞争力。咱们一直为欧洲制造出最佳、最安全、最清洁的汽车而自爱。”

本年，中国国产电动汽车在欧洲的销售份额照旧高涨到8%。欧洲官员觉得，到2025年，这一比例可能达到15%。

10月16日，葡萄牙队球员C罗（前左）和队友布鲁诺·费尔南德斯庆祝本队第三粒进球。新华社发（埃尔明摄）

此外，欧洲官员指出，中国国产电动汽车的价钱比欧盟制造的低约莫20%。欧盟越来越关爱电动汽车市集的气象，因为到2035年，不容销售新柴油车的终末期限将到来。

谢夫乔维奇说：“咱们与电板行业和汽车制造商有好多互助。我正在组织不同的行业圆桌会议，与欧洲汽车行业密切扣问他们的需求，咱们不错在哪些方面提供匡助，这么咱们就不错推出更多的电动汽车车型，在欧洲和环球市集上保捏远大竞争力。”

欧盟对总计入口汽车征收10%的关税，而好意思国的关税更高，达到27.5%。（小小）